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MAX 80 ton

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Braccio

Il braccio è costituito da tre elementi di cui uno fisso e due sfilabili idraulicamente mediante un cilindro Idraulico a doppio effetto e rinvio.

Il sistema consente di sfilare il braccio in modo sincrono.

Sollevamento effettuato da un cilindro a doppio effetto che consente un brandeggio da -5°C a +70°C.

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Portata Massima 80 ton

Il telaio è realizzato con lamiere d'acciaio di elevata resistenza allo snervamento piegate e saldate.

ARGANO: tamburo scanalato (Filettato lebus) con fune d’acciaio anti giro, motore idraulico a cilindrata variabile, riduttore epicicloidale con freno a dischi e valvola di funzionamento/sicurezza, attivati in automatico.

CABINA

CABINA

Struttura in acciaio con ampie superfici vetrate che consentono la massima visibilità. In essa sono alloggiati tutti i comandi delle manovre di traslazione e di lavoro della gru.
ASSALE ANTERIORE

ASSALE ANTERIORE

Trazione anteriore. N° 2 motori elettrici AC, potenza kW25, 96 V cadauno N° 2 riduttori epicicloidali per alte portate Differenziale elettronico, ruote gemellate 40 16 30 + 40 16 30 tipo cuschion anti traccia.
ASSALE POSTERIORE

ASSALE POSTERIORE

Oscillante e sterzante, angolo di sterzo ruote +96°/-83° Riduttori epicicloidali con motore idraulico per sterzatura di ogni ruota. Comando di sterzatura con unità elettronica. Geometria di sterzatura a gestione elettronica. Ruote singole 40 16 30 cushion anti traccia.
FRENI

FRENI

Freno di servizio a disco a secco con comando idraulico e pedale agente sulle ruote anteriori e posteriori con servizio assistito.
DISPLAY

DISPLAY

Monitor ad alta risoluzione per la visualizzazione di tutte le funzioni relative all’automotive, limitatore di carico, datalogger, videocamere, con visualizzazione di tutte le informazioni riguardanti la gestione della macchina. Radiocomando per tutte le funzioni dotato di display.

Impianto Idraulico

L'impianto idraulico è costituito da pompa a cilindrata variabile “load sensing” con controllo di coppia collegata a motore elettrico AC 35 kW 96 V per alimentare i movimenti di sfilo e sollevamento del braccio, verricello, sterzo, stabilizzatori anteriori e attrezzature ausiliarie.
Distributore con spole differenziate a comando elettrico proporzionale. Joy Stick multifunzione elettronico, valvole “over center” per cilindro sollevamento, sfilamento braccio e verricello. Valvole di blocco pilotate per cilindri stabilizzatori. Filtro olio pompa con segnalatore elettrico di intasamento. Capacità serbatoio olio idraulico 380 litri. Pressione massima di esercizio 280 bar.

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Impianto Elettrico

N° 4 moduli batterie per un totale di 96 V e 1550 Ah
N° 3 inverter DC-AC
N° 1 convertitore DC-DC 60° per alimentazione a 24 V pei sistemi ausiliari
N° 2 videocamere
Impianto di illuminazione a 24 V

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PESI
Peso macchina base 23.900 Kg
Peso su asse anteriore circa 11.700 Kg
Peso su asse posteriore circa 12.200 Kg

DIMENSIONI
Lunghezza Carro 5.650 mm
Altezza 2.450 mm
Larghezza 2.250 mm
Interasse 3.700 mm

DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Valvole di sicurezza e limitatrici di pressione su tutti gli attuatori oleodinamici, interruttori di fine corsa in salita e in discesa, limitatore elettronico del momento di carico con controllo delle manovre, arresto di emergenza.
Rispondenza alla normativa antinfortunistica vigente, e dotata di tutti i dispositivi di sicurezza previsti dalle normative - EN 13000:2010 + A1:2014 (E) - ISO 4305:1991


La gru è dotata di certificato di conformità CE, marcatura CE e manuale di istruzioni per l’uso.

Scarica la Scheda Tecnica della DK80
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DELTA CRANES S.r.l.
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