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MAX 20 ton

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Braccio

Costituito da tre elementi di cui uno fisso e due sfilabili idraulicamente mediante un cilindro idraulico a doppio effetto e rinvio.
Il sistema consente di sfilare il braccio in modo sincrono. Sollevamento effettuato da un cilindro a doppio effetto che consente un brandeggio da -5°C a +70°C.

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Portata Massima 20 ton

Telaio realizzato con lamiere di acciaio di elevata resistenza allo snervamento, piegate e saldate.
ARGANO: Tamburo scanalato (Filettato lebus) con fune d’acciaio anti giro, motore idraulico, riduttore epicicloidale con freno a dischi e valvola di funzionamento/sicurezza, attivati in automatico.

CABINA

CABINA

Struttura in acciaio con ampie superfici vetrate che consentono la massima visibilità. In essa sono alloggiati tutti i comandi delle manovre di traslazione e di lavoro della gru.
ASSALE ANTERIORE

ASSALE ANTERIORE

Trazione anteriore. N° 2 motori elettrici AC, potenza kW 8, 80 V cadauno. N° 2 riduttori epicicloidali per alte portate. Differenziale elettronico, ruote gemellate 355/50/20 tipo cuschion anti traccia.
ASSALE POSTERIORE

ASSALE POSTERIORE

Oscillante e sterzante mediante cilindro idraulico, angolo di sterzo ruote +96°/-83°. Ruote singole 315/70/15 cushion anti traccia.
FRENI

FRENI

Freno di servizio a disco a secco con comando idraulico e pedale agente sulle ruote anteriori e posteriori con servizio assistito.
DISPLAY

DISPLAY

Monitor ad alta risoluzione per la visualizzazione di tutte le funzioni relative all’automotive, limitatore di carico, datalogger, videocamere, con visualizzazione di tutte le informazioni riguardanti la gestione della macchina. Radiocomando per tutte le funzioni dotato di display.

Impianto Idraulico

Costituito da pompa con ingranaggi a elica con controllo di coppia collegata a motore elettrico AC 28 kW 80 V per alimentare i movimenti di sfilo e sollevamento del braccio, verricello, sterzo, stabilizzatori anteriori e attrezzature ausiliarie.
Distributore con spole differenziate a comando elettrico proporzionale. Joy Stick multifunzione elettronico, valvole “over center” per cilindro sollevamento, sfilamento braccio e verricello. Valvole di blocco pilotate per cilindri stabilizzatori. Filtro olio pompa con segnalatore elettrico di intasamento. Capacità serbatoio olio idraulico 260 litri. Pressione massima di esercizio 280 bar.

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Impianto Elettrico

N° 2 moduli batterie da 40 V e 1085 Ah
N° 3 inverter DC-AC
N° 1 convertitore DC-DC 60° per alimentazione a 24 V per i
sistemi ausiliari
N° 2 videocamere
Impianto di illuminazione a 24 V

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PESI
Peso macchina base 17.620 Kg
Peso su asse anteriore circa 7.460 Kg
Peso su asse posteriore circa 10.160 Kg
Peso macchina completa di contrappesi 22.220 Kg

DIMENSIONI
Lunghezza Carro 4.205 mm
Altezza 2.108 mm
Larghezza 1.980 mm
Interasse 2.900 mm

DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Valvole di sicurezza e limitatrici di pressione su tutti gli attuatori oleodinamici, interruttori di fine corsa in salita e in discesa, limitatore elettronico del momento di carico con controllo delle manovre, arresto di emergenza.
Rispondenza alla normativa antinfortunistica vigente, e dotata di tutti i dispositivi di sicurezza previsti dalle normative - EN 13000:2010 + A1:2014 (E) - ISO 4305:1991


La gru è dotata di certificato di conformità CE, marcatura CE e manuale di istruzioni per l’uso.

Scarica la Scheda Tecnica della DK20
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DELTA CRANES S.r.l.
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