Braccio
Il braccio è costituito da tre elementi di cui uno fisso e due sfilabili idraulicamente mediante un cilindro Idraulico a doppio effetto e rinvio.
Il sistema consente di sfilare il braccio in modo sincrono.
Sollevamento effettuato da un cilindro a doppio effetto che consente un brandeggio da -5°C a +70°C.


Portata Massima 100 ton
Il telaio è realizzato con lamiere d'acciaio di elevata resistenza allo snervamento piegate e saldate.
ARGANO: tamburo scanalato (Filettato lebus) con fune d’acciaio anti giro, motore idraulico a cilindrata variabile, riduttore epicicloidale con freno a dischi e valvola di funzionamento/sicurezza, attivati in automatico.
CABINA
ASSALE ANTERIORE
ASSALE POSTERIORE
FRENI
DISPLAY
Impianto Idraulico
Costituito da pompa a cilindrata variabile “load sensing” con controllo di coppia collegata a motore elettrico AC 35 kW 96 V per alimentare i movimenti di sfilo e sollevamento del braccio, verricello, sterzo, stabilizzatori anteriori e attrezzature ausiliarie.
Distributore con spole differenziate a comando elettrico proporzionale. Joy Stick multifunzione elettronico, valvole “over center” per cilindro sollevamento, sfilamento braccio e verricello. Valvole di blocco pilotate per cilindri stabilizzatori. Filtro olio pompa con segnalatore elettrico di intasamento. Capacità serbatoio olio idraulico 380 litri. Pressione massima di esercizio 280 bar.


Impianto Elettrico
N° 4 moduli batterie per un totale di 96 V e 1550 Ah
N° 3 inverter DC-AC
N° 1 convertitore DC-DC 60° per alimentazione a 24 V pei sistemi ausiliari
N° 2 videocamere
Impianto di illuminazione a 24 V

PESI
Peso macchina base 24.900 Kg
Peso su asse anteriore circa 10.600 Kg
Peso su asse posteriore circa 14.300 Kg
Peso macchina completa di contrappesi 45.500 Kg
DIMENSIONI
Lunghezza Totale 5.873 mm
Altezza 2.428 mm
Larghezza 2.446 mm
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Valvole di sicurezza e limitatrici di pressione su tutti gli attuatori oleodinamici, interruttori di fine corsa in salita e in discesa, limitatore elettronico del momento di carico con controllo delle manovre, arresto di emergenza.
Rispondenza alla normativa antinfortunistica vigente, e dotata di tutti i dispositivi di sicurezza previsti dalle normative - EN 13000:2010 + A1:2014 (E) - ISO 4305:1991
La gru è dotata di certificato di conformità CE, marcatura CE e manuale di istruzioni per l’uso.
DK100




